Portwest Spodnie serwisowe ostrzegawcze – PW241

Spodnie serwisowe ostrzegawcze Portwest PW241 to spodnie robocze w kolorze pomarańczowo-czarnym, uszyte z tkaniny polibawełnianej Kingsmill o gramaturze 245 g. Spełniają wymagania EN ISO 20471 klasa 2 dla odzieży o zwiększonej widoczności. Są przeznaczone do pracy serwisowej i technicznej tam, gdzie pracownik musi być dobrze widoczny, a odzież nie może zarysowywać powierzchni.

Konstrukcja i materiał

Tkanina Kingsmill składa się w 65% z poliestru i w 35% z bawełny. Producent podaje wykończenie plamoodporne Texpel, które odpycha olej, wodę i brud. Spodnie nie mają odsłoniętych elementów metalowych i są niemagnetyczne (bez niklu i żelaza), co ma znaczenie przy pracy przy delikatnych urządzeniach i wykończonych powierzchniach.

• pięć obszernych kieszeni, w tym podwójna kieszeń na linijkę,
• kieszeń na identyfikator, która może być widoczna lub ukryta,
• elastyczne wykończenie pasa z boku,
• rozciągliwa długość nogawek (od 31″ do 33″),
• taśma ostrzegawcza poprawiająca widoczność,
• dwukolorowy design, który można zestawiać z pasującymi fasonami z serii PW2.

Rozmiarówka jest podana w calach talii (od 28 do 48). Przykładowo obwód w pasie bez rozciągania to 73 cm w rozmiarze 30, 83 cm w 34 i 103 cm w 42. Zewnętrzna długość nogawki w wersji Regular wynosi od 103 do 113 cm, więc przy doborze warto porównać wymiary z tabelą rozmiarów.

Normy i co oznaczają w praktyce

EN ISO 20471 określa wymagania dla odzieży o wysokiej widoczności. Klasa wynika z minimalnej powierzchni materiału fluorescencyjnego i odblaskowego, a nie z koloru. Klasa 2 jest wyższa niż klasa 1, ale niższa niż klasa 3. W praktyce w spodniach to właśnie klasa 2 jest zwykle spełniana przez nogawki, bo komplet z kurtką lub kamizelką może dać wyższą klasę. O tym, czy klasa 2 wystarcza, decyduje ocena ryzyka stanowiska, zwłaszcza przy pracy na drogach szybkiego ruchu.

Spodnie są środkiem ochrony indywidualnej kategorii II zgodnym z rozporządzeniem (UE) 2016/425. Producent podaje także zgodność z RIS 3279 TOM wydanie 2, ale tylko dla koloru pomarańczowego. To wymagania stosowane w branży kolejowej.

Zastosowanie i dobór

PW241 sprawdzą się w utrzymaniu ruchu, serwisie technicznym, logistyce, pracach drogowych i porządkowych oraz przy obsłudze infrastruktury. Dobre są tam, gdzie liczy się niemagnetyczna, nierysująca konstrukcja. Spodnie nie są odzieżą trudnopalną, spawalniczą ani chroniącą przed łukiem elektrycznym i nie zastępują odzieży przeciwdeszczowej. Do uzyskania wyższej klasy widoczności całego ubioru trzeba je łączyć z kurtką lub kamizelką o odpowiednim oznaczeniu.

Zamówienia dla firm

Przy zamówieniach dla zespołu zacznij od zmierzenia pracowników w pasie i długości nogawki. Rozmiarówka w calach i długość Regular zwykle wymagają dopasowania, więc chętnie pomożemy w doborze. Firmom przygotowujemy indywidualną wycenę zwykle w ciągu 24 godzin, wystawiamy faktury VAT i obsługujemy zamówienia cykliczne w całej Polsce. Napisz do ventabe bhp, a przygotujemy ofertę na stałe dostawy odzieży ostrzegawczej.

Najczęstsze pytania

Czy spodnie PW241 wystarczą na drodze szybkiego ruchu?

To zależy od oceny ryzyka stanowiska. Spodnie mają klasę 2 EN ISO 20471, a na drogach szybkiego ruchu zwykle wymagana jest wyższa klasa całego ubioru. Wtedy dobiera się je razem z kurtką lub kamizelką klasy 3 albo z kompletem o odpowiedniej klasie.

Co daje wykończenie Texpel?

Według producenta to wykończenie plamoodporne, które odpycha olej, wodę i brud. Ułatwia utrzymanie odzieży w czystości, ale nie zamienia spodni w odzież przeciwdeszczową ani chemoodporną.

Czy spodnie są odpowiednie do pracy przy elektronice i delikatnych powierzchniach?

Producent podaje, że są niemagnetyczne, bez niklu i żelaza, a konstrukcja nie ma odsłoniętych elementów metalowych mogących zarysować powierzchnię. To praktyczne przy serwisie sprzętu. Nie jest to jednak odzież antystatyczna ESD.

Jak dobrać długość nogawki?

Producent podaje rozciągliwą długość nogawek od 31″ do 33″. W wersji Regular zewnętrzna długość nogawki wynosi od 103 do 113 cm zależnie od rozmiaru, więc przed zamówieniem porównaj ją z wymiarem pracownika.

Czy kolor czarno-pomarańczowy spełnia wymagania kolejowe?

Zgodność z RIS 3279 TOM wydanie 2 producent deklaruje tylko dla koloru pomarańczowego. Przed zakupem dla pracowników kolejowych sprawdź zatem wymagania zamawiającego lub zarządcy infrastruktury.

Normy i certyfikaty

• EN ISO 20471 Class 2
• RIS 3279 TOM Issue 2 (Orange Only)

Laboratorium: SATRA Technology Europe Ltd | Nr certyfikatu: 2777/24425-02/E00-00