BASE K-Road Top S3S HRO CI SR — trzewiki bezpieczne

Trzewiki bezpieczne Base K-Road Top B1001 to wysokie buty robocze z wodoodpornego nubuku z kolekcji Kaptiv, przeznaczone do pracy na zewnątrz, w chłodzie i na podłożach zabrudzonych olejem. Mają oznaczenie S3S CI HRO FO SR według EN ISO 20345:2022+A1:2024. Chronią palce aluminiowym podnoskiem 200 J, a stopę przed przebiciem od spodu, zimnem i gorącym podłożem.

Konstrukcja i materiały K-Road Top

Cholewka sięga powyżej kostki i jest wykonana z nubuku odpornego na wodę. Podeszwa w technologii i-daptive® łączy amortyzującą warstwę PU z bieżnikiem z gumy HRO. Aluminiowy podnosek jest lżejszy od stalowego przy tej samej wymaganej odporności 200 J.

• Cholewka: nubuk wodoodporny
• Podeszwa: dwuwarstwowa PU/guma HRO, technologia i-daptive®
• Podszewka: SmellStop, antybakteryjna i ograniczająca zapach
• Wkładka: Fresh’n Flex Plus Super Light
• Podnosek: aluminium, 200 J
• Szerokość wg producenta: 11,5 w rozmiarach męskich, 10,5 w damskich
• Rozmiary: 36–48, kolor szary/niebieski

Normy i co oznaczają w praktyce

EN ISO 20345 dotyczy obuwia bezpiecznego, czyli z podnoskiem badanym energią 200 J. Klasa S3 obejmuje zakrytą piętę, właściwości antystatyczne, absorpcję energii w pięcie, cholewkę ograniczającą przenikanie wody, odporność na przebicie i podeszwę z bieżnikiem. Litera S w S3S oznacza, że wkładkę antyprzebiciową badano gwoździem o średnicy 3 mm.

• CI – izolacja spodu od zimna; producent podaje ochronę do -17°C.
• HRO – podeszwa wytrzymuje kontakt z podłożem o temperaturze 300°C przez 1 minutę.
• FO – podeszwa odporna na oleje i węglowodory.
• SR – odporność na poślizg badana na płytce ceramicznej z gliceryną, czyli w trudniejszych warunkach niż test podstawowy.

Ograniczenia warto znać przed zakupem. HRO dotyczy krótkiego kontaktu z gorącą powierzchnią, a nie pracy przy roztopionym metalu. Obuwie antystatyczne nie izoluje od prądu, więc nie zastępuje obuwia elektroizolacyjnego. Oznaczenie nie zawiera WR, zatem badano cholewkę, a nie szczelność całego buta w wodzie.

Zastosowanie i dobór

K-Road Top pasuje do budownictwa i robót ziemnych, utrzymania ruchu, warsztatów, stacji paliw, logistyki zewnętrznej i prac zimowych. Izolacja CI i wysoka cholewka sprawdzają się na placach budowy jesienią i zimą. FO i SR są przydatne tam, gdzie posadzka bywa śliska od olejów. Do długiej pracy w mroźniach poniżej -17°C lub w głębokiej wodzie lepiej dobrać obuwie przeznaczone do tych warunków.

Dla osób z szerszą stopą znaczenie ma szerokość podana przez producenta: 11,5 w wersji męskiej. Pracownikom z wkładkami ortopedycznymi model umożliwia stosowanie wkładek szytych na miarę zgodnie z DGUV 112-191.

Zamówienia dla firm

Przy zamówieniu dla zespołu zbierz długość stóp pracowników i porównaj ją z tabelą producenta (np. 42 to 27,0 cm, 45 to 29,0 cm). Osobom z szerszą stopą lub wkładkami ortopedycznymi dobierz model osobno, bo K-Road Top ma podaną szerokość 11,5 w rozmiarach męskich i 10,5 w damskich. Przygotowujemy indywidualną wycenę, zwykle w ciągu 24 h, wystawiamy fakturę VAT, uwzględniamy rabaty w ofercie i obsługujemy zamówienia cykliczne oraz doradzamy w doborze obuwia do ryzyka na stanowisku. Napisz do nas, jeśli chcesz zacząć stałą współpracę.

Najczęstsze pytania

Czym różni się oznaczenie S3S od starszego S3 SRC?

SRC pochodzi z wcześniejszego wydania normy. W EN ISO 20345:2022 badanie poślizgu na ceramice z detergentem jest obowiązkowe, a SR oznacza dodatkowy test z gliceryną. Litera S po S3 wskazuje rodzaj wkładki antyprzebiciowej.

Czy K-Road Top nadaje się dla osób z szeroką stopą?

Producent podaje szerokość 11,5 dla rozmiarów męskich i 10,5 dla damskich. Przy bardzo szerokiej stopie warto porównać tę wartość z obecnym obuwiem pracownika i skonsultować dobór z nami.

Czy można stosować wkładki ortopedyczne?

Tak, model jest przystosowany do wkładek ortopedycznych wykonywanych na miarę zgodnie z DGUV 112-191. Wkładka musi pochodzić z systemu dopuszczonego dla tego obuwia, aby zachować zgodność z normą.

Czy te trzewiki wytrzymają pracę przy asfalcie na gorąco?

HRO potwierdza odporność podeszwy na kontakt z podłożem 300°C przez minutę. To zabezpieczenie przy przejściu po gorącej powierzchni, a nie przy długim staniu na świeżej masie.

Normy i certyfikaty

• EN ISO 20345:2022 +A1:2024 S3S (S3S CI HRO FO SR)

Laboratorium: A.N.C.I. Servizi S.R.L (CIMAC) | Nr certyfikatu: N° F-113-09349-26