Portwest Trzewik Composite Action Leather S1PS SR – FC10

Trzewik bezpieczny Portwest FC10 (Composite Action Leather S1PS SR) to obuwie robocze z czarną skórzaną cholewką, kompozytowym podnoskiem i kompozytową wkładką antyprzebiciową, przeznaczone do budownictwa i prac w terenie. Cały trzewik jest wolny od metalu, a podeszwa PU/PU o podwójnej gęstości ma bieżnik antypoślizgowy (SR).

Konstrukcja i materiały

Cholewka jest wykonana ze skóry Action z PU. Podeszwa to połączenie dwóch warstw poliuretanu o różnej gęstości. Model należy do kolekcji CompositeLite Work, czyli podstawowego obuwia bezpiecznego bez elementów metalowych. Producent podaje następujące cechy:

• kompozytowy podnosek,
• kompozytowa podeszwa środkowa odporna na przebicie,
• w 100% bez zawartości metalu, niemagnetyczny, bez niklu i żelaza,
• wyściełany kołnierz dla większego komfortu,
• obszar siedziska pochłaniający energię,
• obuwie antystatyczne,
• podeszwa zewnętrzna antypoślizgowa.

Brak metalu ma znaczenie tam, gdzie obuwie przechodzi przez bramki wykrywające metal lub pracuje się w pobliżu urządzeń czułych na pole magnetyczne.

Normy i co oznaczają w praktyce

Trzewik jest certyfikowany wg EN ISO 20345:2022 +A1:2024 w klasie S1PS (SR). Jako ŚOI kategorii II podlega rozporządzeniu (UE) 2016/425.

• S1 – zakryta pięta, właściwości antystatyczne i absorpcja energii w obszarze pięty. Podnosek chroni palce przy uderzeniu o energii 200 J.
• P – wkładka antyprzebiciowa. Litera S na końcu kodu wskazuje wkładkę niemetalową badaną metodą dla tego typu, a w tym modelu jest to wkładka kompozytowa.
• SR – dodatkowy test odporności na poślizg podeszwy.

S1 nie obejmuje cholewki odpornej na przenikanie wody (to wymóg klasy S2) ani oznaczenia FO dla odporności podeszwy na oleje. Na stanowiskach z wodą, błotem lub paliwami warto sprawdzić, czy ten model wystarcza.

Zastosowanie i dobór

FC10 pasuje do budownictwa, prac montażowych, logistyki i utrzymania ruchu, a także do obiektów z kontrolą metalu przy wejściu. Odpowiada za ochronę przed uderzeniem w palce i przebiciem podeszwy ostrym przedmiotem, np. gwoździem na placu budowy.

Nie jest to obuwie do stałej pracy w wodzie, w głębokim błocie ani przy kontakcie z agresywną chemią. Do takich zadań dobierz obuwie z klasą S2/S3 lub z wyższą ochroną cholewki. Model występuje w rozmiarach 36–49 w jednej szerokości. Przy większych rozmiarach zespołu zmierz stopy przy końcu zmiany, gdy są najbardziej obrzmiałe.

Zamówienia dla firm

ventabe bhp przygotowuje indywidualną wycenę dla firm, zwykle w ciągu 24 godzin, a rabaty ustala w ofercie. Przy trzewikach FC10 pomagamy dobrać rozmiary dla zespołu o szerokim zakresie numerów (od 36 do 49) i zaplanować cykliczne uzupełnianie par. Wystawiamy faktury VAT i obsługujemy firmy w całej Polsce. Napisz do nas, a przygotujemy ofertę na stałe dostawy.

Najczęstsze pytania

Czy trzewik FC10 ma metalowe elementy?

Nie. Producent podaje, że but jest w 100% bez metalu: podnosek i wkładka antyprzebiciowa są kompozytowe, a całość jest niemagnetyczna i bez niklu i żelaza.

Czym S1PS różni się od S3?

S1PS to zakryta pięta, antystatyka, absorpcja energii w pięcie i niemetaliczna wkładka antyprzebiciowa. S3 dodatkowo wymaga cholewki odpornej na przenikanie wody oraz podeszwy z wyraźnym bieżnikiem. Przy pracy na mokrym podłożu wybierz S3 lub inny model z odpowiednią ochroną.

Co oznacza SR w kodzie obuwia?

SR oznacza, że podeszwa przeszła dodatkowy test odporności na poślizg według EN ISO 20345:2022. Rzeczywista przyczepność zależy też od rodzaju podłoża, zabrudzenia i stanu bieżnika.

Kiedy wymienić obuwie bezpieczne?

Wymień je, gdy podeszwa jest mocno zużyta, cholewka pęka lub rozkleja się, a także po silnym uderzeniu w podnosek lub przebiciu podeszwy. Pracodawca ustala częstotliwość wymiany na podstawie warunków na stanowisku.

Normy i certyfikaty

• EN ISO 20345:2022 +A1:2024 S1PS (SR)

Laboratorium: TUV SUD Danmark | Nr certyfikatu: DK-PPE001037 i01