Portwest Spodnie ostrzegawcze PW3 Flexi Jogger – KX346

Spodnie ostrzegawcze Portwest KX346 PW3 Flexi Jogger to spodnie o kroju slim fit z elastycznej tkaniny poliestrowo-elastanowej 270 g/m², przeznaczone do pracy na drogach, torach i w logistyce. Spełniają wymagania EN ISO 20471 klasy 2 także po 25 praniach, a taśmy segmentowe są zgrzewane. Wersja pomarańczowa ma dodatkowo RIS 3279 TOM.

Konstrukcja i materiał

Materiał wierzchni to 93% poliestru i 7% elastanu, o gramaturze 270 g/m². Tkanina rozciąga się w czterech kierunkach, więc spodnie nie krępują ruchów przy kucaniu, wchodzeniu na podesty czy wsiadaniu do kabiny. Wstawki kontrastowe wykonano z Titanmill Pro Stretch (95% poliestru, 5% elastanu).

• Krój slim fit z wygiętymi kolanami i klinem w kroku.
• Dwuwarstwowa ochrona kolan z artykulacją. To wzmocnienie materiałowe, a nie ochraniacze kolan wg EN 14404.
• W pełni elastyczny, prążkowany pas i elastyczne nogawki typu jogger.
• Pięć kieszeni: dwie boczne zapinane na zamek, kieszenie cargo i jedna tylna na zamek.
• Zaczep D na klucze lub identyfikator oraz wzmocnione przeszycia w miejscach naprężeń.
• Zgrzewana taśma ostrzegawcza segmentowa.

Producent zaleca pranie w 40°C bez wybielacza i wirowania, prasowanie do 110°C i brak czyszczenia chemicznego. Parametry ostrzegawcze są potwierdzone do 25 prań.

Normy i co oznaczają w praktyce

Deklaracja zgodności UE wskazuje EN ISO 20471 klasę 2 w ramach rozporządzenia (UE) 2016/425, kategoria II. Badanie typu UE wykonała jednostka SATRA Technology Centre Ltd (AB 0321). Klasa wynika z powierzchni materiału fluorescencyjnego i taśm odblaskowych, a nie z koloru. Klasa 2 to środkowy poziom z trzech: sprawdza się przy ruchu pojazdów na terenie zakładu, magazynie czy placu budowy. Spodnie same nie dają klasy 3, którą osiąga się dopiero w zestawie z kurtką lub kamizelką odpowiedniej klasy. Na drogach szybkiego ruchu zwykle wymaga się odzieży wyższej klasy, więc dobór wynika z oceny ryzyka na stanowisku.

RIS 3279 TOM Wydanie 2 dotyczy wyłącznie koloru pomarańczowego. To brytyjski standard kolejowy. Jeśli pracownicy działają na torach w Polsce, zapytaj zarządcę infrastruktury o wymagane normy.

Zastosowanie i dobór

Spodnie pasują do pracy przy utrzymaniu dróg, na lotniskach, w magazynach, logistyce i gospodarce komunalnej. Żółty/czarny jest typowym wyborem na budowach i w magazynach, a pomarańczowy/czarny na torach. Nie są to spodnie trudnopalne, spawalnicze ani chemoodporne i nie chronią przed przecięciem. Przy tych zagrożeniach potrzebna jest inna odzież.

Dostępne rozmiary to S, M, L, XL, XXL i XXXL w kroju regularnym. Rozmiary dobierz według tabeli producenta, bo slim fit jest dopasowany.

Zamówienia dla firm

Przy kroju slim fit z elastycznym pasem i nogawkami typu jogger warto zamawiać rozmiary dla zespołu według tabeli producenta, a przy rozmiarach granicznych pomożemy dobrać wersję do sylwetki. Spodnie klasy 2 łatwo połączyć z kurtką lub kamizelką ostrzegawczą, gdy stanowisko wymaga klasy 3 w zestawie. Przygotowujemy indywidualną wycenę zwykle w ciągu 24 h, wystawiamy faktury VAT, a rabaty ustalamy w wycenie; możliwe są też zamówienia cykliczne. Tej odzieży nie znakujemy, ponieważ logo ogranicza widoczną powierzchnię materiałów ostrzegawczych, a instrukcja Portwest (2USP) zaleca, by nie dodawać etykiet ani logo. Napisz do nas, a przygotujemy wycenę dla Twojej firmy.

Najczęstsze pytania

Czy KX346 to odzież klasy 3?

Nie. Spodnie mają klasę 2 wg EN ISO 20471. Klasę 3 można uzyskać tylko w zestawie z odpowiednią kurtką lub kamizelką.

Ile prań wytrzymują właściwości ostrzegawcze?

Producent podaje certyfikację po 25 praniach w 40°C, zgodnie ze wskazówkami konserwacji. Po tym czasie sprawdź stan taśm i barwy.

Czy pomarańczowe i żółte spodnie mają te same normy?

Obie wersje mają EN ISO 20471 klasy 2. RIS 3279 TOM Wydanie 2 dotyczy tylko pomarańczowej.

Czy to spodnie do pracy na kolanach?

Dwuwarstwowe wzmocnienie chroni materiał i poprawia komfort, ale nie zastępuje ochraniaczy kolan, jeśli ocena ryzyka ich wymaga.

Normy i certyfikaty

• EN ISO 20471 Class 2
• RIS 3279 TOM Issue 2 (Orange Only)

Laboratorium: SATRA Technology Centre Ltd