Portwest Kombinezon ostrzegawczy z polibawełny – RT42

Kombinezon ostrzegawczy Portwest RT42 to pomarańczowy kombinezon roboczy z polibawełny (80% poliester, 20% bawełna, 280 g/m²), przeznaczony do pracy tam, gdzie trzeba być widocznym dla kierowców i operatorów maszyn. Producent deklaruje zgodność z EN ISO 20471 klasy 3, czyli najwyższej klasy tej normy. Kombinezon ma zakryty zamek, gumkę w pasie i cztery obszerne kieszenie.

Konstrukcja i materiał

Kombinezon uszyto z tkaniny Kingsmill Polycotton o gramaturze 280 g/m². Mieszanka poliestru z bawełną łączy wytrzymałość poliestru z lepszym komfortem noszenia, który zapewnia bawełna. Taśma Hi-VisTex znajduje się na ramionach, klatce piersiowej i nogawkach. Producent podaje, że nadaje się ona do prania przemysłowego.

• wykończenie Texpel Stain Eco odporne na plamy, odpychające brud i wodę,
• tkanina z filtrem 40+ UPF, blokująca według producenta 98% promieni UV,
• zakryte zapięcie na zamek błyskawiczny,
• kieszeń na piersi zapinana na zamek, dwie boczne kieszenie przelotowe, kieszeń na linijkę i kieszeń na telefon,
• elastyczne wykończenie pasa z boku.

Kombinezon występuje w rozmiarach od XS do 5XL, także w wersjach wydłużonych. Wewnętrzna długość nogawki w tabeli producenta wynosi 78 cm dla wszystkich rozmiarów, a obwód klatki piersiowej rośnie od 102 cm (XS) do 170 cm (5XL).

Normy i co oznaczają w praktyce

EN ISO 20471 dotyczy odzieży o wysokiej widoczności. Klasa wynika z minimalnej powierzchni materiału fluorescencyjnego i odblaskowego, a nie z samego koloru. Klasa 3 jest najwyższa, więc to właściwy wybór przy pracy blisko ruchu o dużej prędkości lub przy słabej widoczności. Producent podaje certyfikację na zgodność z tą normą po 50 praniach, co odpowiada maksymalnej liczbie prań w instrukcji pielęgnacji.

Wersja pomarańczowa ma też oznaczenie RIS 3279 TOM wydanie 2, używane w branży kolejowej. Kombinezon należy do kategorii II rozporządzenia (UE) 2016/425. Badanie typu UE wykonała jednostka notyfikowana SATRA Technology Europe Ltd (NB 2777).

Kombinezon chroni wyłącznie przez widoczność. Nie jest odzieżą trudnopalną, spawalniczą ani chroniącą przed chemikaliami czy łukiem elektrycznym.

Zastosowanie i dobór

RT42 sprawdzi się przy utrzymaniu dróg i torów, w logistyce, na placach składowych, w pracach budowlanych i przy obsłudze infrastruktury. Jednoczęściowa konstrukcja dobrze zastępuje komplet kurtka plus spodnie, gdy zależy na ciągłej powierzchni odblaskowej. W czasie upałów kombinezon jest cieplejszy niż dwuczęściowy komplet, więc przy pracy latem warto to uwzględnić. Przy zimnej pogodzie pod spód można założyć ciepłą bieliznę lub bluzę. Zewnętrzna warstwa powinna pozostać widoczna.

Pielęgnacja według producenta: pranie delikatne w 50°C, bez wybielania i wirowania, suszenie rozwieszone bez wyżymania, prasowanie do 150°C, bez czyszczenia chemicznego, najwyżej 50 prań.

Zamówienia dla firm

Przy zamówieniach dla zespołu zmierz pracowników w klatce piersiowej i długości tułowia (kark–krocze), bo kombinezon musi pozwalać na swobodne schylanie się. Wysokich pracowników warto przypisać do wersji wydłużonych, a nie do większego rozmiaru. ventabe bhp obsługuje firmy w całej Polsce, doradza w doborze rozmiarów, przygotowuje indywidualną wycenę zwykle w ciągu 24 godzin i wystawia faktury VAT. Chętnie zaplanujemy też zamówienia cykliczne. Napisz do nas, aby poprosić o wycenę. Kombinezonów ostrzegawczych nie znakujemy: instrukcje użytkowania Portwest zalecają, by nie dodawać do nich etykiet ani logo.

Najczęstsze pytania

Czy RT42 nadaje się do pracy przy ruchu drogowym?

Tak. Klasa 3 EN ISO 20471 to najwyższa klasa widoczności tej normy. Wymagania na konkretnym stanowisku wynikają z oceny ryzyka i przepisów obowiązujących w danym miejscu pracy.

Czy ten kombinezon spełnia wymagania kolejowe?

Pomarańczowy RT42 ma oznaczenie RIS 3279 TOM wydanie 2. Dotyczy ono wyłącznie koloru pomarańczowego, a pracodawca powinien sprawdzić je z wymaganiami zarządcy infrastruktury.

Ile prań wytrzymuje oznakowanie ostrzegawcze?

Producent certyfikował kombinezon na zgodność z EN ISO 20471 po 50 praniach i podaje taki limit w instrukcji. Po jego przekroczeniu lub przy widocznym zniszczeniu taśm, zabrudzeniu czy wyblaknięciu materiału kombinezon należy wymienić.

Czy można go nosić pod inną odzieżą?

Nie zalecamy tego. Taśmy i materiał fluorescencyjny muszą być widoczne, więc kombinezon powinien być warstwą zewnętrzną. Dodatkowe warstwy zakładaj pod spód.

Normy i certyfikaty

• EN ISO 20471 Class 3
• RIS 3279 TOM Issue 2 (Orange Only)

Laboratorium: SATRA Technology Europe Ltd | Nr certyfikatu: 2777/16574-02/E00-00